重磅！诺基亚胜诉，奔驰面临德国禁售

德国曼海姆法院（Mannheim Regional Court）法官8月18日表示，梅赛德斯-奔驰品牌的所有者戴姆勒（Daimler AG）侵犯了诺基亚（Nokia）的移动技术专利。诺基亚的这次胜利使得其可以在汽车移动技术领域进行长期斗争。

戴姆勒在一封电子邮件声明中说：“我们无法理解曼海姆法院的判决，将提起上诉。”

法院说，由于戴姆勒不愿意遵守所谓的“标准必要专利”的现有规定，因此不得不支持诺基亚。

戴姆勒现在必须向卡尔斯鲁厄高等地区法院（Oberlandesgericht Karlsruhe）提出上诉，要求暂缓执行刚刚判决的禁令。

根据法院的判决，诺基亚可以阻止戴姆勒在德国地区销售梅赛德斯-奔驰汽车。但是，此举将需要诺基亚提供70亿欧元（83亿美元）的抵押品。如果该裁决在上诉中被推翻，则该数额将为该品牌提供一定的保证金，以弥补巨额损失。戴姆勒表示，没想到诺基亚会寻求销售禁令。

专利诉讼的胜者必须权衡执行裁决的风险，其中包括如果上诉中的禁令被推翻，则可能造成巨额损害的可能性。这就是为什么法院要求胜诉者在允许执行销售禁令之前先拨出一笔巨款。

诺基亚股价在18日下午1点在赫尔辛基上涨了1.5％，此前该股一度下跌了1.4％，而戴姆勒的股价却在法兰克福反弹，上涨了0.9％。

案情回顾

2019年，芬兰科技公司诺基亚起诉戴姆勒侵犯其专利权，因为两者无法达成与专利许可有关的协议。

据悉，德国的国家竞争监管机构，联邦卡特尔局（Federal Cartel Office），在6月曾要求曼海姆法院法官在决定判决之前听从欧洲法院（European Court of Justice）的指导。曼海姆法官在判决当日拒绝了这一要求。

诺基亚已就移动技术专利组合（portfolio of mobile technology patents）在德国的三个法院起诉了戴姆勒。曼海姆法院在2月份驳回了诺基亚的类似诉讼，并搁置了另外两个案件，以等待对其有效性的裁决。

戴姆勒也曾向另一家法院提起诉讼，要求废除诺基亚的专利。

诺基亚希望戴姆勒每售出一辆汽车支付一次特许权使用费，而不是收取对所生产零部件的一次性许可费，但戴姆勒认为收费太高了。它希望诺基亚将技术许可给用于将移动设备集成到其车辆中设备的供应商，然后向德国汽车制造商收取费用。

戴姆勒和包括德国马牌（Continental AG）在内的一些供应商已要求欧盟委员会追究诺基亚的诉讼，称这家芬兰公司滥用了其市场力量。其它一些汽车零件制造商也看到了他们的商业模式处于危险之中，因此他们加入了诉讼，支持戴姆勒对抗诺基亚。

德国马牌表示愿意以公平的价格购买许可证，但指责诺基亚拒绝进行交易。这家零部件制造商已在美国起诉诺基亚，并于2019年初要求欧盟的执行部门介入。

德国马牌在一份声明中说：“根据曼海姆地区法院的裁决，欧洲委员会的干预似乎比以往任何时候都重要。”

诺基亚则表示，其许可模式已被包括宝马公司和大众汽车公司在内的其他汽车制造商接受。

随着科技的进步，汽车制造商也越来越依赖于移动通信系统来实现车辆的电子连接。这起戴姆勒和诺基亚的纠纷只是汽车行业与科技公司之间就汽车导航和通信系统对于技术专利使用费进行斗争的一小部分。