核心技术被盗！贾跃亭把前CFO告上法庭，索赔数十亿美金

提要

贾跃亭又惹官司了，但这次是告别人侵权。

2月1日，贾跃亭在微头条上发布了一则《关于起诉Evelozcity 以及针对Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申诉》的声明，并配文：

“每一项技术创新都凝聚了FF全球顶尖团队的智慧和心血，我们坚决打击窃取商业机密和核心技术的违法行为，坚定维护公司及全体FF人的正当权益。推动新能源汽车产业良性发展，需要我们共同努力。”

据外媒报道，贾跃亭在美国的电动车项目法拉第未来（以下简称“FF”）已向法庭提起诉讼，起诉对象分别为前CFO斯蒂芬·克劳斯、前CTO乌利齐·克兰兹以及二人离职FF后创办的新公司Evelozcity。

报道指出，二人在FF期间获取了大量FF核心技术机密和商业机密，其中涉及电池、电机、电控、底盘架构、人工智能技术等多个方面。FF认为这些内容被用于斯蒂芬创办的新造车企业Evelozcity，证据是这家公司目前在开发的车型和FF91十分类似。

此次指控的罪名是窃取FF商业及技术机密，索赔金额或将高达数十亿美金。

贾跃亭先被要挟辞职，后被挖墙脚

据报道，Krause和Kranz都是2017年3月入职FF的，其中Kranz更是主导了宝马i系列车型的开发，从而被人称为宝马i系列之父。

（Kranz）

2017年秋，Krause和Kranz要求贾跃亭辞职，并将FF控制权转交给他们。Krause和Kranz告诉FF全体员工，公司将很快烧光资金，除非贾跃亭辞职，否则公司无法获得更多的资金支持。

FF认为，这些言论被证明是不正确的，因为FF在贾跃亭没有辞职的情况下仍然筹措了不少资金。

2017年10月，两人相继从FF离职，并创办的EVELOZCITY，带走多位FF员工，包括重要的管理人员和技术骨干。

（Krause）

事实上，除了Evelozcity外，另外一家新创电动汽车企业Indi EV也出现了大量前FF员工的身影。

LinkedIn上的评论显示，Indi EV公司内也有不少前FF的离职员工。FF前任设计运营和模型开发主管Steve Osario担任Indi EV首席运营官，而FF的前高级经理Steven Offutt则担任Indi EV制造部门负责人。

对于融资困难的FF来说，大量员工的离职本就是一个巨大损失，一旦商业机密再被盗取将会面临更加严重的危机。

FF将Evelozcity诉至法庭，索赔数十亿美金

有媒体报道，目前有许多FF的高管及其他员工都在加入Krause的团队当中，法拉第设计负责人Richard Kim、负责汽车生产线的高管Bill Strickland，以及从特斯拉公司跳槽到法拉第负责车辆工程技术的Sohel Merchant，都已经加入了这家新公司。

FF认为，这明显EVELOZCITY的商业计划就是雇佣尽可能多的FF员工，复制并带走FF的专利信息。

此外，Evelozcity计划开发一款与FF现产品规划的下一款中级车极为类似的车型，与FF展开不正当竞争。

基于此，贾跃亭向Evelozcity公司发起诉讼，要求赔偿高达数十亿美金。

1月29日，FF针对前CFO（首席财务官）Stefan Krause创办的EVELOZCITY, INC. ，向美国加州中区联邦地方法庭西分院提起诉讼。

FF在诉讼文件中称，公司给予了这二人充分的信任，向他们同了公司最为机密的信息、策略计划等。作为交换，二人须保护FF的机密信息，并承诺在离开FF一年之内，不能为下一个东家招揽FF的员工。

但是，EVELOZCITY鼓励FF员工离职，并带走公司核心商业机密和技术机密供EVELOZCITY使用，从而对FF造成伤害。

因此，FF采取法律手段，要求EVELOZCITY不再出现任何违规使用FF专利信息的行为，并向EVELOZCITY索偿。

据FF方面介绍，法院已经受理了FF的起诉。

此案或将载入互联网跨界造车史

有媒体报道，FF成立至今的资金投入已经超10亿美金，积累了大量的技术成果，投入了大量的人力、物力和财力，更主要的是打造了多项核心技术指标都超越特斯拉的“新物种”FF 91，而这些堪称奇迹的成就是在短短不到四年的时间内创造的。

FF和前CFO之间的诉讼对于FF公司，对于前任CFO Stefan Krause 创办的EVELOZCITY甚至Krause先生本人，对于全行业都将产生深远的影响。

对于FF来说，虽然面临巨大的技术泄密的潜在损失，但是主动通过法律手段维权继而保护自身的利益值得鼓励，在美国这样的法制社会，一切靠法律和证据说话，是保护自己的最好手段。

从另一个侧面反证了FF产品技术的变革性、先进性和真正的高价值，否则也不会让前宝马I系列的负责人趋之若鹜，甚至涉嫌以非法手段利用他人窃取。

据 Business Insider和纽约时报此前的报道，Stefan Krause曾经被卷入德意志银行碳交易案丑闻。再加上本次涉嫌非法窃取商业机密和核心技术而被前东家FF起诉，将会对他在汽车行业能否继续立足加上了很大的不确定性。而他所创办的公司，很可能因为本次官司而让投资人对其丧失信心。

自2014年贾跃亭宣布造车，成为全球第一位宣布造车的互联网企业家之后，全球范围内的新造车企业陆续成立，其中几家还被称之为特斯拉的挑战者，包括FF一直被外媒评价为“特斯拉杀手”。

作为智能互联网电动车行业的引领者，FF本次又站出来用法律武器向无视行业规则，甚至涉嫌违法的个人和公司宣战，对于全行业再次树立了一个全新的形象。