易到举报滴滴快的合并违规 回应：不存在垄断

请求立案调查并禁止两家公司合并 商务部称尚未收到经营者集中申报 滴滴与快的合并案面临的垄断质疑越来越强烈。昨日上午，商务部新闻发言人沈丹阳在例行新闻发布会上回答记者提问时表示，目前商务部还没有收到有关滴滴打车和快的打车相关交易经营者集中申报。而当天下午，他们的主要竞争对手易到用车宣布，已向商务部反垄断局、国家发改委价格监督检查和反垄断局举报，指责滴滴和快的合并行为未按要求向有关部门申报、严重违反

商务部即将调查滴滴优步（中国）合并一案，会牵涉到哪些技术因素？

商务部新闻发言人沈丹阳在9月2日的发布会上表示，因有举报称滴滴优步（Uber）中国合并未依法申报，商务部正在依法对该案进行调查。 自8月1日滴滴收购优步中国的消息正式宣布后，这已是商务部一个月内第三次回应滴滴优步合并案，实属罕见，其他两次分别为8月2日、8月17日。截至目前，商务部反垄断局已经两次约谈滴滴，要求其说明交易情况、未申报的原因，提交有关文件、资料，有关部门和企业座谈，了解网约车运

滴滴收购优步，到底触动了反垄断法的哪几个点？

8月1日，滴滴宣布收购“优步中国”。 滴滴和优步的合并，标志着出行行业格局进入新的阶段，战场上只剩下“滴滴优步”和易到两家。 “易到哪怕不被滴滴收购，也即将成为滴滴的附庸，估计以后易到80%的业务都是滴滴司机接不到单时的备胎。”一位媒体人发出这样感慨。 在各大论坛上，网友更关心自身的出行利益： “滴滴、Uber合并后，消费者打车还有那么多优惠吗？” “垄断来了，店大欺客的时候也离我们不远

“滴滴出行”成功阻止“嘀的”上路

“滴滴一下，美好出行。”自2012年9月上线至今，“滴滴出行”已成为很多人出行用车的首选。2014年初，“滴滴出行”的前身“嘀嘀打车”与“快的打车”展开了激烈的全国补贴大战，引发社会广泛关注与热议。而就在2014年8月，深圳市一家企业在注册成立3个月后提交了一件“嘀的”商标注册申请。双方所经营的服务存在一定重合，且商号及商标仅有一字之差，导致双方不可避免地产生了纠葛。 历经商标异议、无效宣告及

“滴滴顺风车”未能注册成商标，嘀嘀公司将商评委起诉至法院

近日，北京知识产权法院受理原告北京嘀嘀无限科技发展有限公司（简称嘀嘀无限公司）诉被告国家工商行政管理总局商标评审委员会（简称商评委）商标驳回复审行政纠纷一案。 （诉争商标） 原告嘀嘀无限公司向国家工商行政管理总局商标局（简称商标局）申请注册第16570638号“滴滴顺风车”商标（简称诉争商标），商标局以第16503463号“滴滴家教”商标（简称引证商标一）、第16025983号“滴滴滴打印”商标

无锡工商局约谈饿了么滴滴美团：涉嫌不正当竞争

环球网科技记者从无锡市人民政府新闻办公室官方微博@无锡发布了解到，因存在不正当竞争和垄断经营行为，无锡市工商局约谈美团、饿了么、滴滴外卖三家外卖运营商。 无锡市工商局副局长苏益玲表示，近期接到举报，商户被美团和饿了么平台下线，经初步调查显示，发现存在不正当竞争行为和垄断经营行为，不利于市场机制的高效运营。三家外卖服务平台发放的优惠券不能简单理解为普惠消费者的红利。近期有商家接单量过大而退单等无序

打破网约车市场垄断：摩拜、嘀嗒、首汽“结盟”对抗滴滴

滴滴出行对国内网约车市场“一统江湖”的局面有望被打破，它将面临摩拜、嘀嗒拼车、首汽约车等的联合对抗。 36氪报道称，摩拜单车已经独立出一个出行服务部门，专门负责网约车业务；继今年9月摩拜宣布与首汽约车合作后，摩拜与曹操专车、嘀嗒拼车等第三方网约车平台的接入服务正在洽谈中。 另据AI财经社10月20日消息，嘀嗒拼车将很快上线单车业务，嘀嗒拼车和摩拜单车将实现资源互换，双方打通业务接口，摩拜单车的

滴滴被诉滥用市场支配地位案 最高院今日开庭审理

最高人民法院开庭与庭审直播公告（9月20日开庭） 最高人民法院定于二〇一九年九月二十日上午九点在最高人民法院知产法庭第十法庭公开开庭审理黄文得与滴滴出行科技有限公司滥用市场支配地位纠纷一案。 中国庭审公开网、最高人民法院官方微博、最高人民法院官方微信、新浪司法频道进行庭审直播。 特此公告。（来源：最高人民法院网） 案件回顾： 2018年5月，黄文得律师在郑州绿地JW万豪酒店出发利用滴滴打车

高德诉滴滴不正当竞争，索赔7500万

日前，高德软件有限公司、高德信息技术有限公司（以下简称“高德”）将北京嘀嘀无限科技发展有限公司、北京小桔科技有限公司（以下简称滴滴）诉至北京市朝阳区人民法院，诉称滴滴公司构成不正当竞争并索赔7500万元。 高德诉称，滴滴公司明知同为被告的几名员工在原告处承担要职且对原告负有竞业限制义务采用教唆、劝诱、贿赂等不正当手段致使其脱离与原告的雇佣关系，并有部分员工离职前夕大量拷贝原告公司商业秘密，严重

滴滴滥用市场支配地位案二审判决书