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中国“车联网”专利之争“硝烟四起”
目前，“车联网”这一新兴概念正在中国悄然兴起。随着各地政府大力扶植车联网技术应用，车联网在迎来广阔发展空间的同时，与之相关的专利之争也“硝烟四起”。 车联网领域的核心专利之一“机动车电子智能综合管理系统和管理方法”的专利发明人——北京天壬护卫信息技术股份有限公司董事长卢中江（曾用名：卢嘉冰）于2005年9月经国家知识产权局依法授权获得，专利号为ZL01140246.6，专利期限自2001年12月
发布时间：2013.03.07 -
车联网如何迈过通信专利关？
原标题：近年来，通信技术助推汽车产业发展，诺基亚等准备对汽车制造商收取专利费——车联网如何迈过通信专利关？ “在通信领域常见的标准必要专利诉讼战，如今战火已经蔓延到了汽车产业！”中国汽车工程学会知识产权分会副秘书长王军雷如是表示。 今年上半年，汽车制造商戴姆勒和通信企业诺基亚打起了专利官司，原因是后者要收取通信技术专利许可费，前者不同意并向反垄断机构投诉。日前，有媒体披露，迫于标准必要专利反垄断
发布时间：2019.12.24 -
车联网产业发展现状及对策
2018年6月8日，工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》《国家车联网产业标准体系建设指南（信息指南）》和《国家车联网产业标准体系建设指南（电子产品）和服务》等文件，标志着我国智能网络汽车行业有了自己的发展路线图。车联网是汽车行业转型升级的战略机遇，也是国家创新发展战略的重要组成，对于解决我国日益严峻的交通拥堵问题有着非凡的意义。 发展现状
发布时间：2019.04.24
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