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。 为了促进电缆操纵的自动化,特斯拉一直在减少车辆中线束的长度。马斯克表示,Model S有大约3公里长的线束,特斯拉将Model 3车型的线束长度缩短至1.5公里长。对于未来车辆,特斯拉的目标是将Model Y车型的线束缩短至100米长。但是,现在特斯拉还计划使用不同类型的电缆,此类电缆正是其新申请的专利。 特斯拉为其名为“结构电缆”的电缆申请了专利,他们解释当前应用中的电缆存在问题。传统电缆,如
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