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更多 >>今日,因收到在线商家对日本乐天免运费政策的投诉,日本反垄断官员对乐天办公室进行了搜查。乐天的一位发言人也证实了该消息,并表示公司正全力配合调查。
此次反垄断调查事件的发生,主要是源于乐天在此前发布的免运费政策。根据该政策,自3月18日开始,对所有超过3980日元(约合255人民币)的订单,平台将实行免收运费措施。
这听起来像是个为消费者考虑的利好消息,然而乐天平台商家在投诉中却表示,乐天滥用其市场主导地位,强迫商家对这部分运费自行承担。而这一反垄断调查事件的发生,也直接导致乐天股价一度大跌3%。
事实上,在乐天此前提出该计划的时候,便招致了部分商家的强烈不满。一名卖家在社区论坛上写道,“卖家竟然要承担部分甚至全部的运费,这实在是太荒唐了。”另一位卖家也表示:“从逻辑上讲,乐天应该为卖家提供一个无忧的销售环境。”
这部分不满该政策的商家自发成立了“乐天工会”,要求乐天撤回该服务。此外,其还请求日本内阁府公正交易委员会介入调查。公正交易委员会也对乐天发出了警告,称该举措增加了商家的经济负担,有违反竞争法的嫌疑。日本乐天则表示不打算改变既有方针,若公正交易委员会介入调查也将积极配合。
在《电商报》看来,强迫卖家承担运费的情况,若卖家本身同意,倒也算是一个愿打一个愿挨。而在商家对此表示不满的同时,乐天依旧准备推行该政策,则有些借商家资本涨平台名声之嫌。
同时,在商家正常经营的基础上,平台要求卖方承担这部分订单运费,也是在进一步增加商户运营成本。对部分小卖家而言,资金或许并不充裕,这部分运费的支出或许将对店铺运营造成一定的影响;对大卖家而言,此类订单运费若占据订单利润的一定比例以上,也将对卖家的整体利润造成一定影响。这样看来,商户对该政策的不满也在情理之中。
事实上,在去年11月,亚马逊也曾因类似的举动受到欧盟反垄断监管机构的审查。一位商家在投诉资料里表示,对于使用亚马逊物流服务的商家,亚马逊会为其提供商品在搜索页面中靠前等奖励,获得更多知名度。同时,亚马逊还强迫包括该商家在内的部分卖家购买其物流服务,这种将市场与物流服务进行捆绑的行为也遭到了商家的指责。
而无论是乐天还是亚马逊,冒着受反垄断调查的风险进行类似的行为,也皆是为了在与对手竞争时,能手握更多筹码。
在日本电商市场中,亚马逊和乐天高居榜首,难分伯仲,其他平台也只能在这二者之后追赶,难以望其项背。而对于这两大头部平台而言,想要继续扩大市场份额,便要想办法提升自身,打压对方。其中,物流作为电商最重要的基础设施之一,自然便成为了乐天所选择的一大作战阵地。
去年11月,乐天旗下乐天超级物流宣布新增了两大物流中心,使其交付网络扩展至15个物流中心。而据数据显示,截止去年10月底,亚马逊在日本也有11个FBA仓库。同时,对于Prime会员,亚马逊还经常提供免费配送、当日达等服务。因而,日本乐天若在物流方面再进一步,或许便可在与亚马逊的对垒中多占一分优势。
不过,在电商平台积极发展自身,扩大市场份额的同时,也要保持竞争关系的正当性。如此次乐天欲推出的免运费政策,还需要电商平台自行垫付运费,而非让这些费用转移给卖家承担。
同样,商家和平台之间,也正如鱼儿和水一般,有了平台的庇护,商家才可以如鱼得水;有了商家的支持,平台也才能拥有更好的生态,迎来更高的发展。
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