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澄清:5G十大误解

发布时间:2018-11-15 来源:网优雇佣军
标签: 5G 误解
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误解一:5G是一场革命要取代4G

最初的5G采用NSA模式部署,即依托于现有4G来扩充网络容量和覆盖。最初的5G与4G非常相似,网络部署也主要利旧现有4G基站资源,这是一次从4G到5G的平滑演进过程。

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事实上,不管是NSA还是SA部署模式,4G将在较长时间内继续提供语音、数据和物联网业务,与5G网络共存。

至于我们通常讲的“5G改变社会”,5G要对社会产生革命性的规模影响,还需要时间来孵化。

误解二:5G投资大、资费贵

从单站规模看,5G早期利旧4G基站及配套资源共站部署,可较大节省投资成本。

通常人们认为的“5G投资大”,是因为5G需要新采用更高的频段、建设更多的小基站,从而导致整体投资加大。但这也不能一概而论,要看运营商具体部署方案来具体分析,后面章节我们将会提到。

至于5G资费问题,肯定会比4G便宜,因为5G频谱效率成倍提升,每BIT成本成倍下降,必然会在激烈的价格战趋势下,资费越来越便宜。

同时,由于5G网络切片使能服务移动宽带和物联网多样化应用场景,未来5G资费绝不会依靠单一的流量收费,而是基于“体验优先”的多样化的资费标准,大可不必有当年4G之初流量“一晚一套房”的担忧。

误解三:5G需要新频段

您可以用新频段建设5G,但没有人阻止您重耕2/3/4G频段或使用现有手中的频段建设5G。

在R15版本中,5G NR定义了从sub 6GHz到毫米波的多个频段范围,如下图:

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其中,部分是5G引入的新频段,部分是LTE老频段,以使5G不受限于频谱资源,在低、中、高频段均可部署。

比如,中国移动和美国Sprint在2.6GHz上部署5G,正是采用的原LTE频段n41;而美国T-mobile计划在600MHz上部署5G,采用的是原LTE频段n71。

误解四:5G就是小基站

5G为什么需要小基站?因为更高的频段意味着无线信号覆盖范围更小,就需要建设更多的基站。

但是,既然5G不受限于频谱资源,在低、中、高频段均可部署,也就意味着5G有宏基站,也有小基站,但5G不能和小基站画等号。

通常,运营商在考虑5G全覆盖时,会用低频段做覆盖层,中频段做容量层,毫米波高频段做高容量层(热点)。

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如上图可知,覆盖层仍然是宏站,小/微基站并非全网部署,运营商当然不会那么傻,部署这么多小/微基站可是要花大成本的啊。

误解五:5G需要大信道带宽

一提到5G,就让人联想到“大带宽、高速率”,但是,5G具备灵活的物理层设计,支持从5MHz到100MHz(毫米波频段400MHz)的信道带宽。

也就是说,运营商仅拥有5MHz的频率带宽,理论上也是可以建设5G网络的。比如,美国Dish就是计划利用窄带宽建设NB-IoT网络,再演进到5G物联网,专注于物联网业务。

再来理论计算一下,4G LTE的最小信道带宽为1.4MHz,5G支持最小信道带宽为5MHz,若一家运营商仅拥有6.4MHz带宽,理论上也是可以通过非独立组网(NSA)建成一张4G和5G双连接网络的。

误解六:5G必需Massive MIMO

Massive MIMO可大幅提升频谱效率,提升容量和覆盖范围,但Massive MIMO也有自身的挑战,主要是:天线会更大更重,铁塔可能无法承受负荷,且需进行功率升级和回传升级,它适用于一些站点,但所有站点部署Massive MIMO并不是经济的做法。

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通常低频段覆盖层会采用4T4R,中频段容量层采用8T8R或64T64R,毫米波高频段采用128*128或更高阶的Massive MIMO。

误解七:5G网络时延不到1毫秒

有时候,时延指数据包从发送端到接收到所需要的时间,简单来说,Ping延迟的一半,也称为单向时延。

有时候,时延指数据包传送的往返时间,这与ping延迟相同。

在3GPP和ITU中,还定义了控制面时延、用户面时延。控制面时延,指从空闲状态到连接状态的转换时间;用户面时延指IP层数据包传送的单向时延。

在不同应用场景下,5G的时延要求也不一样。在eMBB场景下,5G NR用户面时延(单向)为4ms;在URLLC场景下,5G NR用户面时延(单向)为0.5 ms;控制面时延为10ms。

低时延5G刚好面向未来广泛的5G应用,比如VR/AR时延需求为7-12ms,工业机器手臂时延需求为1-10ms。

误解八:5G将取代Wi-Fi

过去20年来,蜂窝网络与Wi-Fi一个从室外走向室内,一个从室内走向室外,两者相辅相成,共同承担无线流量。蜂窝网络从4G向5G演进,Wi-Fi技术也同时在演进。

5G高频段信号更难走进室内,室内覆盖存在短板,面向不断发展的视频和物联网业务,这个世界仍将需要Wi-Fi来补充覆盖和容量。5G不是取代Wi-Fi,而是两者共同做大无线生态规模。

误解九:自动驾驶必需5G

自动驾驶需不需要5G,要看是哪个等级。

自动驾驶从“解放双手”到“解放双眼”,再到无人驾驶,共分为5个等级(L1-L5)。

如果说L1到L4的自动驾驶可以通过本地端的摄像头、雷达、激光雷达等传感器收集数据实现本地决策控制,但到了L5无人驾驶阶段,需通过网络通信扩展感知范围、弥补本地传感器所欠缺的感知能力,以达到100%的安全性决策。

简单的讲,本地传感系统让汽车实现了“眼观六路”,但自动驾驶也需要网络通信来实现“耳听八方”。

误解十:5G玩家只是运营商和设备商

4G移动互联网时代,产业链的玩家主要是运营商、设备商、手机商和互联网企业。但5G定义了eMBB(增强型移动宽带)、URLLC(超高可靠超低时延)、mMTC(大规模机器连接)三大应用场景,面向包括汽车、农业、制造、健康、医疗等全行业,因此我们说“4G改变生活,5G改变社会”,需要全行业来共同推动5G新未来。

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