江淮轻卡：自主创新50年 引领中国轻卡崛起

　　2014年5月20日，江淮汽车(600418,股吧)迎来建厂50周年庆典。

　　从生产出第一辆2.5吨平头载重汽车，到作为首家获得“中国质量奖”的自主品牌车企；从凭借一股自强不息的精神纯手工打制产品，到建立起世界先进水平的第四代轻卡研发平台；从不断学习创新追求卓越的产品品质，到今日江淮轻卡畅销世界百余个国家。江淮汽车50年的历史，就是一部中国轻卡的奋进史，伴随着荣誉与坎坷，光荣与沉浮。

　　2013年，江淮轻卡高端品牌帅铃在全球高端轻卡市场一举取得5万辆销量佳绩，不仅国内销量进一步巩固了其行业第二的地位，而且海外销量在中国轻卡出口企业中连续13年排名前列，实现出口100多个国家和地区，在70多个国家和地区热销，并成功打入欧美发达国家市场，上市10年以来累计出口近20万辆。

　　在中国车企普遍遭遇外资品牌挤压，长期徘徊在低端市场的背景下，帅铃取得的成绩尤其难能可贵。凭借出色的技术和品质，帅铃改变了中国汽车在国际市场的低端印象，树立起中国轻卡质优和高端的国际新形象。

　　江淮铃作为中国品质轻卡基石，长期以来占据着中高端轻卡市场销量和占有率重要位置，累计销售近200万辆，造就了江淮轻卡品质美誉。在新时期货运升级的背景下，依托江淮汽车强大的资源优势和体系能力，全套真正的轿车内饰模块被创新应用到新一代骏铃轻卡产品，成功实现驾乘舒适性和载货实用性的完美结合。未来，为聚焦优势力量打造名品，江淮铃旗下康铃、骏铃、威铃产品将统一整合为骏铃品牌，并形成宽、中、窄体三大系列，相信完成品牌切换的新骏铃将焕发新的活力，再次创造中高端轻卡新的销量奇迹。

　　定位为经济型轻卡的江淮好运品牌，以更平民的价格使江淮轻卡的优秀品质惠及更广泛的人群，在经历了早期的产品调整后，最近两年，江淮好运的用户满意度调查持续超过90%，大好运、汽油版轻卡等新产品持续发力，好运品牌的销量正在迎来新一轮井喷增长期。