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更多 >>我国首架新支线飞机ARJ21开始进行全机各项对接
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新华社上海6月28日电(记者 高路)我国第一架拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线飞机ARJ21,28日在上海飞机制造厂开始包括“插翅”在内的全机各项对接。
28日上午,记者在上海飞机制造厂的ARJ21飞机总装厂房看到,在头、身、尾各部件已合为一体的机身两侧,两张机翼被水平放置在型架上,“插翅”准备就绪。10时35分,两名技师在机翼和中机身之间,谨慎地铆下了对接的第一枪。
ARJ21是我国按照国际惯例自主研制的第一架先进支线飞机。3月30日启动总装的首架ARJ21为90座级,最大航程为2000海里。按照计划,这架飞机将于今年年底完成总装,明年3月试飞,2009年第3季度取得适航证后,开始交付用户。
据悉,此次包括“插翅”在内的全机对接,是飞机完成结构装配、得以“展翅”升空的重要节点。ARJ21项目公司中航商用飞机有限公司总经理罗荣怀说,对接和总装完成后,这架飞机将移出厂房,系统安装、试飞前各项试验工作将随即启动。
作为国家重大工程项目的ARJ21项目,将同时推进基本型、加长型、货运型和公务型等系列的研制,届时全系列机型每架可容纳座位为70个至110个。根据规划,上海飞机制造基地最终将形成年产50架ARJ21的生产能力。
28日上午,记者在上海飞机制造厂的ARJ21飞机总装厂房看到,在头、身、尾各部件已合为一体的机身两侧,两张机翼被水平放置在型架上,“插翅”准备就绪。10时35分,两名技师在机翼和中机身之间,谨慎地铆下了对接的第一枪。
ARJ21是我国按照国际惯例自主研制的第一架先进支线飞机。3月30日启动总装的首架ARJ21为90座级,最大航程为2000海里。按照计划,这架飞机将于今年年底完成总装,明年3月试飞,2009年第3季度取得适航证后,开始交付用户。
据悉,此次包括“插翅”在内的全机对接,是飞机完成结构装配、得以“展翅”升空的重要节点。ARJ21项目公司中航商用飞机有限公司总经理罗荣怀说,对接和总装完成后,这架飞机将移出厂房,系统安装、试飞前各项试验工作将随即启动。
作为国家重大工程项目的ARJ21项目,将同时推进基本型、加长型、货运型和公务型等系列的研制,届时全系列机型每架可容纳座位为70个至110个。根据规划,上海飞机制造基地最终将形成年产50架ARJ21的生产能力。
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