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尽管我们这里的图从某种角度来看似乎象是一款玩具车,但是事实上这种设计是日前由马自达报请OHIM备案的,OHIM是一家官方的欧洲机构负责注册商标和设计,并在欧洲27个国家都是有效力的。对于这款车的设计者报请的是Kunihiko Kurisu,AkiraTamatani,Yuji Ishimoto,Masahiro Kagekata,Tetsuji Kawakami,Masanori Ito和Kenichi Tsushima。
从图片上来看,这款五门的掀背车应该是马自达3。不过我们还可以看出它是保留了现款车型的基本形状的,这款紧凑级的掀背车从马自达最新的量产车和概念车上借取了许多风格元素,比如前轮拱,RX-8式的格栅与保险杠连为一体。在尾部我们可以看到马自达6式样的尾灯,更凹形的保险杠,更为倾斜的后车窗。
尽管我们还不作任何过早的评论,但是我们必须承认这种设计与我们之前在谍照中所看到的马自达3是相当接近的。不过万幸的是我们不必等太久,因为如果这些设计真的就是真实量产版的基础的话,我们只要等到11月的LA车展上就会有2010款马自达3的轿车发布,而之后到12月在意大利的博洛尼亚车展上就会有2010款马自达3的五门掀背版发布。
从图片上来看,这款五门的掀背车应该是马自达3。不过我们还可以看出它是保留了现款车型的基本形状的,这款紧凑级的掀背车从马自达最新的量产车和概念车上借取了许多风格元素,比如前轮拱,RX-8式的格栅与保险杠连为一体。在尾部我们可以看到马自达6式样的尾灯,更凹形的保险杠,更为倾斜的后车窗。
尽管我们还不作任何过早的评论,但是我们必须承认这种设计与我们之前在谍照中所看到的马自达3是相当接近的。不过万幸的是我们不必等太久,因为如果这些设计真的就是真实量产版的基础的话,我们只要等到11月的LA车展上就会有2010款马自达3的轿车发布,而之后到12月在意大利的博洛尼亚车展上就会有2010款马自达3的五门掀背版发布。
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