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苹果新获得一项与室内激光雷达有关的专利,该专利可以用来创建更精确的三维地图。
苹果新专利描述了一款新型激光雷达传感器的硬件和功能规格,其设计包括固定反射镜、扫描镜、光电探测器和激光发射器。
专利申请文件显示,苹果自己开发激光雷达技术的原因是,现有传感技术存在“电能消耗高、产品开发周期长,以及有限的分辨率、深度分辨率或精度、帧率”问题。
苹果新系统提升了部分或全部指标。由于苹果加大了室内地图业务的力度,三维空间数据的精度对它尤其重要。
除苹果地图(AppleMaps)这类大众消费产品外,超高精度地图数据对于无人驾驶汽车的开发至关重要。外界一直有传言称苹果在开发无人驾 驶汽车,新型激光雷达将使它在这一领域如虎添翼。还有报道称,苹果已经聘请了数千名工程师对一个汽车项目进行秘密研发,其内部称之为 ProjectTitan。事实上,苹果被发现已经购买一系列与汽车相关的网站,其中包括apple.car和apple.auto。
另外,苹果并非是开发激光雷达技术的首家硅谷科技巨头。谷歌去年末披露,它开发了廉价固态激光雷达系统,价格不足1000美元——远低于当前类似产品的75000美元。
苹果新专利描述了一款新型激光雷达传感器的硬件和功能规格,其设计包括固定反射镜、扫描镜、光电探测器和激光发射器。
专利申请文件显示,苹果自己开发激光雷达技术的原因是,现有传感技术存在“电能消耗高、产品开发周期长,以及有限的分辨率、深度分辨率或精度、帧率”问题。
苹果新系统提升了部分或全部指标。由于苹果加大了室内地图业务的力度,三维空间数据的精度对它尤其重要。
除苹果地图(AppleMaps)这类大众消费产品外,超高精度地图数据对于无人驾驶汽车的开发至关重要。外界一直有传言称苹果在开发无人驾 驶汽车,新型激光雷达将使它在这一领域如虎添翼。还有报道称,苹果已经聘请了数千名工程师对一个汽车项目进行秘密研发,其内部称之为 ProjectTitan。事实上,苹果被发现已经购买一系列与汽车相关的网站,其中包括apple.car和apple.auto。
另外,苹果并非是开发激光雷达技术的首家硅谷科技巨头。谷歌去年末披露,它开发了廉价固态激光雷达系统,价格不足1000美元——远低于当前类似产品的75000美元。
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