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近日,哈雷戴维森摩托车公司宣布正式向北京汉马哈雷的运营者——北京哈雷贸易中心及有关负责人提起法律诉讼,以终止其非法使用哈雷戴维森注册商标的侵权行为。然而,也就是这样一起诉讼,却在北京甚至是国内的车圈内引起了不小的震动。
从2005年在上海设立中国办事处,到2006年第一家授权经销商在北京开业,今年哈雷在中国市场又有了进一步的行动。说到这次起诉,哈雷戴维森亚洲公司中国区总经理监傅德伟表示,“积极保护我们的商标,也是保护哈雷戴维森的授权经销商,这对公司在新市场的运作至关重要。”
■哈雷戴维森:品牌是我们最重要的资产
在哈雷戴维森发布的消息中,他们表示已经向北京市第二中级人民法院提起了向北京汉马哈雷展厅的运营者——北京哈雷贸易中心及其主要负责人, 包括李海军(又名秦焕)和李洋商标侵权行为的民事诉讼。
他们认为,北京汉马哈雷销售非法获得的哈雷戴维森摩托车、相关零配件和其他产品以及假冒的哈雷戴维森产品。此外,该诉讼还指出了被告自称为哈雷戴维森授权经销商和中国唯一哈雷戴维森摩托车进口商的非法行为,以及以误导消费者的方式在其显著位置使用哈雷戴维森商标的非法行为,并且利用上述行为进行不正当竞争。
“哈雷戴维森品牌是我们最重要和最有价值的资产之一。” 傅德伟说,“哈雷戴维森必须为保护其商标权益采取行动,不然我们会面临失去这些权益的风险。同时,对哈雷商标的保护可以避免消费者被误导或者产生混淆,进而避免消费者的权益受到侵犯。”
■秦焕:我不是被告
在知道自己被起诉后,秦焕立即在自己的博客上发表了《中国哈雷教父秦焕向哈利戴维森公司宣战》的文章,文中他表示,“将代表中国境内所有所谓“非官方”进口哈雷车辆(即非北京风火轮销售的)的拥有者们向美国哈利戴维森(Harley-Davidson)商标持有人宣战,反对美国公司在华进行霸权主义,反对其为了保护其经销商(北京风火轮)而进行的不正当竞争,反对其居心不良的恶意媒体炒作,反对其假借司法名义对中国政府在册的合法商业企业和公民名誉权进行野蛮践踏。“
作为此次诉讼的被起诉方,秦焕在接受采访时表示:“目前,我还没有收到传票和相关法律文件。”
对于这次被起诉,秦焕说:“哈雷戴维斯不能起诉我,首先我不是李海军,其次我与那个公司没有任何法律关系。在2006年5月之前,我只是作为他们的项目顾问。”同时,他表示,在做项目顾问期间他也没有与之签订有关正式酬劳上的文件,自己只是作为一个忠实的哈雷用户来帮忙,“但是如果他们会给我免费换油、换配件的话,这个你说算不算酬劳呢?”
此后,针对此事,他还在自己的博客上对媒体发表了对于此次被起诉的6点说明。其中,他再次明确表示,自己并非北京哈雷贸易中心的所有人,且没有任何法定关系;也没有任何侵犯Harley-Davidson注册商标的行为,也没有任何损害哈雷公司名誉的行为;自己也并非哈雷公司所起诉的李海军此人。
在接受采访时,秦焕表示:“如果此次起诉成立的话,那么我个人将会进行反诉,对于哈雷戴维斯对自己的非法抵毁进行起诉。”
■被起诉主体成最大争议
在接受采访过程中,秦焕多次表示自己与被起诉的公司没有任何法律关系,而且他也不是李海军。同时,他还表示北京汉马哈雷的运营者并不是北京哈雷贸易中心,两者并没有任何法律关系。
对此,笔者在调查过程中发现,根据北京市工商局注册信息中的资料显示,之前所说的“北京哈雷贸易中心”的正确注册名称应为“北京哈雷商贸中心”,其法人为李洋;而按照北京汉马哈雷网站的上全名“北京汉马哈雷机车公司”来查找的话,这个公司在北京工商局中并没有任何注册查询信息。同时,在北京哈雷的网站上也没有ICP备案号码,按照北京市通信管理局的规定,ICP备案号码是必须要在网站的显著位置上标识出来的。
但是,在查询过程中,笔者意外发现一家名为“北京汉马哈雷摩托车维修中心”,其法人也是李洋,不过该公司已经被吊销。此前,曾有圈内人士透露,北京市工商局和海关曾在北京抄了一家哈雷的销售公司,此公司也与秦焕有一定的关系。
在这些信息中,其实有一个共同点,那就是李洋。其实,李洋也是这次被起诉的对象,只不过被淹没在了秦焕的名声之中。但是,其实很多人都知道,李洋就是秦焕的妻子。据哈雷戴维斯律师方面的反馈说,他们可以肯定北京哈雷贸易中心与北京汉马哈雷是有关系的。
■风火轮:我们是最大受益者
对于此次起诉,哈雷戴维斯在中国的唯一授权经销商北京风火轮店的总经理赵辉表示他们之前并不知情,“这次起诉是美国哈雷戴维斯对他们的直接起诉,并不是我们来起诉,但是应该说这件事的最大受益者应该是我们。”
赵辉说:“这件事美国方面并没有提前通知我们。按照我们之间的合作关系,品牌保护是归美国总公司来做,而我们经销商只负责产品上的保护。”
此次起诉主要是在商标侵权上的,是关于知识产权方面的。其实,这种商标侵权的事情在国内很多,但是对于美国企业尤其是像哈雷这样得企业来说,这是非常重要的。由于美国本土的制造业越来越不发达,使得像商标等知识产权方面的密集型产业成为他们关注的重点。
赵辉说:“哈雷正式进入中国市场后,肯定会在这些方面做很多的工作。此次也许只是他们的第一步,接下来对于销售假冒哈雷服饰等问题,他们也会继续进行相关的处理。”
从2005年在上海设立中国办事处,到2006年第一家授权经销商在北京开业,今年哈雷在中国市场又有了进一步的行动。说到这次起诉,哈雷戴维森亚洲公司中国区总经理监傅德伟表示,“积极保护我们的商标,也是保护哈雷戴维森的授权经销商,这对公司在新市场的运作至关重要。”
■哈雷戴维森:品牌是我们最重要的资产
在哈雷戴维森发布的消息中,他们表示已经向北京市第二中级人民法院提起了向北京汉马哈雷展厅的运营者——北京哈雷贸易中心及其主要负责人, 包括李海军(又名秦焕)和李洋商标侵权行为的民事诉讼。
他们认为,北京汉马哈雷销售非法获得的哈雷戴维森摩托车、相关零配件和其他产品以及假冒的哈雷戴维森产品。此外,该诉讼还指出了被告自称为哈雷戴维森授权经销商和中国唯一哈雷戴维森摩托车进口商的非法行为,以及以误导消费者的方式在其显著位置使用哈雷戴维森商标的非法行为,并且利用上述行为进行不正当竞争。
“哈雷戴维森品牌是我们最重要和最有价值的资产之一。” 傅德伟说,“哈雷戴维森必须为保护其商标权益采取行动,不然我们会面临失去这些权益的风险。同时,对哈雷商标的保护可以避免消费者被误导或者产生混淆,进而避免消费者的权益受到侵犯。”
■秦焕:我不是被告
在知道自己被起诉后,秦焕立即在自己的博客上发表了《中国哈雷教父秦焕向哈利戴维森公司宣战》的文章,文中他表示,“将代表中国境内所有所谓“非官方”进口哈雷车辆(即非北京风火轮销售的)的拥有者们向美国哈利戴维森(Harley-Davidson)商标持有人宣战,反对美国公司在华进行霸权主义,反对其为了保护其经销商(北京风火轮)而进行的不正当竞争,反对其居心不良的恶意媒体炒作,反对其假借司法名义对中国政府在册的合法商业企业和公民名誉权进行野蛮践踏。“
作为此次诉讼的被起诉方,秦焕在接受采访时表示:“目前,我还没有收到传票和相关法律文件。”
对于这次被起诉,秦焕说:“哈雷戴维斯不能起诉我,首先我不是李海军,其次我与那个公司没有任何法律关系。在2006年5月之前,我只是作为他们的项目顾问。”同时,他表示,在做项目顾问期间他也没有与之签订有关正式酬劳上的文件,自己只是作为一个忠实的哈雷用户来帮忙,“但是如果他们会给我免费换油、换配件的话,这个你说算不算酬劳呢?”
此后,针对此事,他还在自己的博客上对媒体发表了对于此次被起诉的6点说明。其中,他再次明确表示,自己并非北京哈雷贸易中心的所有人,且没有任何法定关系;也没有任何侵犯Harley-Davidson注册商标的行为,也没有任何损害哈雷公司名誉的行为;自己也并非哈雷公司所起诉的李海军此人。
在接受采访时,秦焕表示:“如果此次起诉成立的话,那么我个人将会进行反诉,对于哈雷戴维斯对自己的非法抵毁进行起诉。”
■被起诉主体成最大争议
在接受采访过程中,秦焕多次表示自己与被起诉的公司没有任何法律关系,而且他也不是李海军。同时,他还表示北京汉马哈雷的运营者并不是北京哈雷贸易中心,两者并没有任何法律关系。
对此,笔者在调查过程中发现,根据北京市工商局注册信息中的资料显示,之前所说的“北京哈雷贸易中心”的正确注册名称应为“北京哈雷商贸中心”,其法人为李洋;而按照北京汉马哈雷网站的上全名“北京汉马哈雷机车公司”来查找的话,这个公司在北京工商局中并没有任何注册查询信息。同时,在北京哈雷的网站上也没有ICP备案号码,按照北京市通信管理局的规定,ICP备案号码是必须要在网站的显著位置上标识出来的。
但是,在查询过程中,笔者意外发现一家名为“北京汉马哈雷摩托车维修中心”,其法人也是李洋,不过该公司已经被吊销。此前,曾有圈内人士透露,北京市工商局和海关曾在北京抄了一家哈雷的销售公司,此公司也与秦焕有一定的关系。
在这些信息中,其实有一个共同点,那就是李洋。其实,李洋也是这次被起诉的对象,只不过被淹没在了秦焕的名声之中。但是,其实很多人都知道,李洋就是秦焕的妻子。据哈雷戴维斯律师方面的反馈说,他们可以肯定北京哈雷贸易中心与北京汉马哈雷是有关系的。
■风火轮:我们是最大受益者
对于此次起诉,哈雷戴维斯在中国的唯一授权经销商北京风火轮店的总经理赵辉表示他们之前并不知情,“这次起诉是美国哈雷戴维斯对他们的直接起诉,并不是我们来起诉,但是应该说这件事的最大受益者应该是我们。”
赵辉说:“这件事美国方面并没有提前通知我们。按照我们之间的合作关系,品牌保护是归美国总公司来做,而我们经销商只负责产品上的保护。”
此次起诉主要是在商标侵权上的,是关于知识产权方面的。其实,这种商标侵权的事情在国内很多,但是对于美国企业尤其是像哈雷这样得企业来说,这是非常重要的。由于美国本土的制造业越来越不发达,使得像商标等知识产权方面的密集型产业成为他们关注的重点。
赵辉说:“哈雷正式进入中国市场后,肯定会在这些方面做很多的工作。此次也许只是他们的第一步,接下来对于销售假冒哈雷服饰等问题,他们也会继续进行相关的处理。”
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