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新华网北京12月6日专电(记者 李志勇)北京地铁“京城老字号”车票珍藏册6日在京发行,北京44家老字号的形象跃然于地铁车票之上,成为正在快速发展的首都公共交通的一道靓丽的风景。
据介绍,北京地铁“京城文化”系列车票已经连续发行了多次,如北京的9座城门、奥运倒计时纪念等,每次都受到了市民的热烈欢迎。此次“京城老字号”车票珍藏册将发行6000册,共44枚车票,分别体现全聚德、吴裕泰、便宜坊等北京44家老字号的风貌,其中时间最长的老字号已经有近600年的历史。
地铁老字号珍藏票票样。(竞报记者 郝笑天 摄)
优先发展公共交通是北京城市发展的一个战略方向。随着公交刷卡打折、地铁5号线的开通、地铁2元一票制的实行等等,北京公共交通的发展进入了一个崭新的阶段。地面公交的日客流量比2006年增长了220万人次到250万人次,轨道交通日客流量比10月7日之前增长了100万人次。越来越多的人们感受到了新的城市公交文化所带来的便利。
据了解,5号线开通之前,北京地铁还制作了一张纪念5号线开通的车票,由于票价印的仍然是3元,所以在5号线开通并实行2元票价后并未发行,此次将随“京城老字号”车票珍藏册的发行,在每一册中作为赠品赠给购买者一张。
据介绍,北京地铁“京城文化”系列车票已经连续发行了多次,如北京的9座城门、奥运倒计时纪念等,每次都受到了市民的热烈欢迎。此次“京城老字号”车票珍藏册将发行6000册,共44枚车票,分别体现全聚德、吴裕泰、便宜坊等北京44家老字号的风貌,其中时间最长的老字号已经有近600年的历史。
地铁老字号珍藏票票样。(竞报记者 郝笑天 摄)
优先发展公共交通是北京城市发展的一个战略方向。随着公交刷卡打折、地铁5号线的开通、地铁2元一票制的实行等等,北京公共交通的发展进入了一个崭新的阶段。地面公交的日客流量比2006年增长了220万人次到250万人次,轨道交通日客流量比10月7日之前增长了100万人次。越来越多的人们感受到了新的城市公交文化所带来的便利。
据了解,5号线开通之前,北京地铁还制作了一张纪念5号线开通的车票,由于票价印的仍然是3元,所以在5号线开通并实行2元票价后并未发行,此次将随“京城老字号”车票珍藏册的发行,在每一册中作为赠品赠给购买者一张。
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