又一大手笔！滴滴被曝斥资千万美元豪购60余件导航技术基础专利

　　近日记者获悉，滴滴与电子行业巨头神达集团（MiTAC）达成了一笔涉及多个国家和地区的大宗专利包交易。美国专利商标局公布的相关信息显示，该批专利包括29件美国专利，以及其同族的35件欧洲专利（涉及英、德、法三国）和1件中国台湾地区专利。相关专利主要集中在导航技术领域。

　　该批专利的交易价格目前尚无法获知，不过据美国专利经纪机构IP Offerings发布的2015年前三季度美国专利交易价格数据，当期美国专利交易平均价格达到28.8万美元/件，以此估算，滴滴此次专利交易的总价将在千万美元水平。 

　　滴滴此次专利收购案涉及的部分专利

　　自滴滴成立以来，随着其快速发展，市场方面关于其知识产权实力的质疑也未曾间断。据了解，尽管滴滴在成立4年来已经快速拥有了130余件已公开的专利申请，并提交了一定量的PCT国际专利申请，但其专利总量和布局情况仍难以匹配自身的发展势头。此次滴滴以重金收购导航技术的多国专利，在高质量专利储备方面加速国际化布局的意图十分明显。

　　专利包来自世界顶级导航技术服务商

　　值得注意的是，该导航技术专利包的出让方神达集团在导航技术领域实力雄厚，是世界顶级的导航技术服务商之一。神达集团是中国台湾最大的电脑集团，也是中国台湾著名的新竹科学园区入驻的第一家企业。1982年成立时，该公司以电脑产品为主业，并于1990年上市。目前神达集团已经发展成为全球ICT领域的重要企业之一，旗下拥有神达电脑、宇达电通、泰安电脑等知名企业，是集研发、制造、OEM、自有品牌开发为一体的大型集团。

　　神达集团在GPS导航技术领域深耕多年，其所拥有的卫星导航品牌Mio为集团旗下子公司宇达电通2002年所开发，是亚太第一、全球第三大GPS导航品牌，使用受众遍布美洲、欧洲、亚洲、澳洲及中东等数十个国家和地区。

　　2007年2月，神达集团从美国BNT公司手中收购其著名的GPS企业Navman；2008年12月，神达集团再度对外宣布以9600万美元的价格收购美国商业导航领域元老级企业麦哲伦导航（Magellan Navigation, Inc.）消费类导航产品品牌及其相关资产。这两笔交易曾震动当时的GPS导航领域，也使得神达集团成为世界顶级的导航技术服务商之一。

　　尤为值得一提的是，神达集团第二笔收购中的麦哲伦导航是世界商业化导航技术领域的先驱，早在1989年即开发出了世界上第一款商业化的便携式GPS导航产品Magellan NAV 1000。其后麦哲伦导航还开发了Magellan GPS 2000、SporTrak、Magellan RoadMate等著名的导航产品。麦哲伦导航在长期的研发过程中积累了大量导航技术领域的基础专利。这些专利很多都随着2008年神达集团对麦哲伦导航的收购转移至神达集团手中。

　　此次滴滴收购的导航技术专利，几乎全部来自从麦哲伦导航转移至神达集团的专利包。其中很多专利的质量可圈可点，堪称导航领域最为基础的专利。滴滴斥资拿下该批专利，无疑是因为看中了该批专利的质量。

　　海外专利收购通常涉及复杂的需求分析、尽职调查、询价及谈判环节，需要公司内部法务和外部服务团队的共同支持。据熟悉滴滴内部法务的人士介绍，滴滴目前已经组建了一支实力雄厚的内部知识产权法务团队，而这起专利收购案的外部服务团队则是在专利运营领域风头正盛的七星天。

　　移动出行领域诉讼多发或是收购主因

　　据业内人士分析，随着移动出行行业在全球众多国家和地区的发展，近年来该领域的专利纠纷也日渐多发，滴滴很可能正是出于积极应对相关风险的考虑，才作出此次专利收购决定。

　　据了解，2013年8月30日，美国Eclipse IP LLC公司在美国加州中部联邦地区法院起诉Flywheel Software专利侵权案是移动出行领域可查询到的最早的专利诉讼官司。而近年来类似的官司时有发生，据统计，截至今年10月，仅在美国已经发生了17起之多，美国重要的移动打车软件公司如Uber、Lyft、Sidecar、RideCharge、Hailo、Flywheel等均曾成为被告。

　　美国移动打车领域专利诉讼案件情况

　　此外，值得关注的是这些专利诉讼几乎全部由NPE（非专利实施主体）发起，其中涉案专利也几乎全部来自于专利收购。这表明近年来飞速发展的移动出行行业不仅成为专利诉讼的高发区，而且已经被NPE盯上，而领域内处于出让状态的相关专利也很可能成为NPE的收购目标，作为其在未来发起诉讼的专利储备。滴滴此次收购神达集团导航技术专利包，可能就是因为关注到了上述情况，这也使得滴滴的此次收购有着浓厚的防御性收购意味。