中创新航打响专利反击战，向宁德时代和特斯拉等索赔超10亿元

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 胡雅文 北京报道 中国动力电池“老大”与“老三”历时多年的专利斗争不仅没有平息，反而升级了。 10月19日公告显示，中创新航（03931.HK）收到福建高院的一审判决，因为一项电池相关的知识产权，被判赔偿宁德时代（300750.SZ）损失5805万元并停止侵权行为。 从2021年宁德时代率先起诉，两者的知识产权纷争已经持续了3年多

《华夏时报》采访徐新明律师：中创新航打响专利反击战，向宁德时代和特斯拉等索赔超10亿元

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 胡雅文 北京报道 中国动力电池“老大”与“老三”历时多年的专利斗争不仅没有平息，反而升级了。 10月19日公告显示，中创新航（03931.HK）收到福建高院的一审判决，因为一项电池相关的知识产权，被判赔偿宁德时代（300750.SZ）损失5805万元并停止侵权行为。 从2021年宁德时代率先起诉，两者的知识产权纷争已经持续了3年多

亿元专利案敲响新能源汽车行业警钟

近日，新能源动力电池领域的一起索赔额超过亿元的专利诉讼在圈内引起不小的震动。宁德时代新能源科技股份有限公司（下称宁德时代）起诉江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司（下称塔菲尔）涉嫌侵犯1件专利权，索赔1.2亿元。目前，该案已被福建省高级人民法院受理。 俗话说，同行是冤家。一家是占据动力电池市场半壁江山的科技巨头，一家是快速发展的后起之秀。这两家公司因一起专利诉讼站在了风口浪尖。业内人士表示，随着我国

宁德新能源在与珠海冠宇的锂离子电池专利战中获胜

证实，他们将很快向慕尼黑高等地区法院提出上诉。 电池纠纷盛行 宁德新能源和珠海冠宇子公司在德国联邦专利法院的有效性诉讼仍在审理中。根据法院的初步意见，法官很可能会认定EP 606有效。 主要的无效听证会定于2025年举行，这是双方之间更广泛的一系列诉讼的一部分，这些诉讼也在美国和中国悬而未决。 在另一场关于电池技术的重大争议中，日本公司MU Ionic正与宁德时代和德国汽车制造商欧宝（Opel）就

锂电巨头专利之争：珠海冠宇被判侵权

水平”。 据介绍，ATL总部位于香港，在内地拥有两家子公司——东莞新能源科技有限公司与宁德新能源科技有限公司。 宁德时代的董事长曾毓群是ATL创始人之一。不过，目前宁德时代与宁德新能源已是完全独立的两家公司。

宁德时代诉中创新航实用新型专利侵权案一审判决书