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中国高铁：自主创新的领跑者
从时速几十公里的绿皮车，到时速350公里的高铁，改革开放以来，“有一种速度叫中国速度，有一种骄傲叫中国高铁。”截至2017年底，我国高铁的营业总里程已超过2.5万公里，“和谐号”“复兴号”成为越来越多百姓出行的首选，中国高铁成为我国“走出去”的一张靓丽名片。 高铁技术发端于西方，始于日本，兴于欧洲，盛于中国。中国高铁一路从“跟跑”“并跑”到“领跑”，既跑到了西方高铁先行者的前面，也成
发布时间：2018.11.28 -
高铁是怎样“炼成”的
7月10日起，全国铁路将实施新的运行图，更多高铁动车组将奔跑在华夏大地上。 中国高铁这张“中国名片”愈发亮眼。未来，中国高铁又将如何发展？日前，记者走近中国最大的轨道交通装备制造商——中国中车。 图为中国中车股份有限公司研制的中国标准动车组 本报记者 张子弘 摄 既快又稳的“看家本领” 在京沪高铁上，时速350公里的“复兴号”飞速掠过。如今，从北京出发，乘高铁半日内可到达全国54个城市。京津
发布时间：2019.07.11
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